HOT ! Control Tech Cougar エアロカーボンハンドル KOGA別注?

Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522 です。Vストローム250 サイドバー 写真確認用。STI部分で400㎜、ドロップエンドでは 425㎜で、実測234ｇです。【美品】sworks phenom with mirror 143mm。カタログ値ではリーチは78㎜、ドロップは125㎜、フレアは4度です。AEROSPOKE フロントホイール 700c。STIレバー組付けに伴う取り付け跡、若干のへこみがあります。レア!! ceepo racing d-botfly シーポ　バトンホイール。私はチェックして重さをはかってクリーニングして写真を撮っただけで組付けしていません。FELT ロードバイクカーボンフレーム　51サイズ。バー下側のステム両サイド側の穴が、開いているように見えて開いていません。Magene PES Ｐ-505 パワーメーター　165mm。その他の部分の穴は普通に開いています。希少　WH9000-C24-TL チューブレス　シマノフリー。ですのでディスクブレーキのホースをステム内部を通過してフレームにフル内装するバイク向けです。MERIDA REACTO 400 フレーム。その場合はむしろここの穴は不要ですが、私は12速Di2のリムブレーキのバイクに使おうと思って購入したので売ることにしました。MAVIC COSMIC SLE クリンチャーホイールセット 2本。こちらはKoga Kinseiのフレームセットやオランダ系プロチーム支給品などを販売している業者から「完成車外しの未走行Control Tech Cougar Carbon Handlebar RA522」として、それ以外の詳しい説明なしで購入したものです。Kitt design Carbon フロント　値下げ交渉有り。Kinseiのスペック表では、トップグレードのKinsei ProだけはControl Tech Cougar Aero Carbonで、写真でもカーボンですが、セカンドグレード以下はスペック表でControl Tech AeroやControl Tech Ergoで、写真でもアルミです。ボントレガー BONTRAGER アイオロス コンプ AEOLUS COMP 5。また、ステムフェイスプレート側のデザインが、市販品のCougar Carbonの六角形ではなく丸となっていて、Kinsei Proのホームページ写真と同じことからKinsei Pro用の別注品だと判断いたしました。Rocky Mountain Hammer Old MTB クロモリ。Prime Primaveraの初代 Aero Carbon ハンドルバーや、ブリジストンのRP9、RP8とRE8にスペックされている「オリジナルハンドルバー」もおそらく同じ製造メーカーと思われます。ICANカーボンバトンホイール前後セット 20インチ451ディスクブレーキ用中古。Cougar CarbonはDHバーも取り付け可能ということで、Control TechのHPのハンドルバーのページのトップ写真はCougar CarbonにDHバーを取り付けたものでした。SRAM RIVAL APEX 1×11 HYDRO セット フロントシングル。Control Techの27.2㎜のカーボンシートポストなども出品しています。georama ピスト フレーム。